Förra veckan finns det två uppsättningar av gjutmaskin exporterades till Uzbekistan. En uppsättning var 58T hetkammare gjutmaskin och en uppsättning var 180T kallkammar gjutmaskin.
Gjutningsmaskinen transporterades med järnväg i stället för frakt. Så kravet på dem är olika. Som sjötransporten är relativt stabil, så förstärkningsmetoden är relativt enkel.Men järnvägstransporten är relativt mer instabil än sjötransportering så det måste vara förstärkt på ett mer robust sätt. Vår gjutmaskin är så större maskin att de bör testa avvikelse.
Vi följde strikt kravet på speditören för att förstärka maskinen med träblock och ståltrådar, så att varorna skickades smidigt.
För många maskiner förstärks de med speciella metoder, särskilt för storskaliga gjutmaskiner. När förstärkningen inte är stark är konsekvenserna mycket allvarliga.
